Загрузка
Одноцилиндровый бензиновый четырехтактный двигатель для снегохода Буран 410 куб.см
Одноцилиндровый бензиновый четырехтактный двигатель для снегохода Буран 410 куб.см
Интернет-магазин лодок и моторов. Доставка по РФ и в Казахстан.
Контактная информация
г. Долгопрудный

ул. Набережная д.18

Артикул:2487

Характеристики:

Мощность, л.с.
21
Тип двигателя
4Т бензиновый
Объём двигателя
410 см³
Число цилиндров
1
Тип вала
Горизонтальный прямой
Все характеристики
35 000 42 500
- 18%Экономия 7 500
В наличии
В кредит

Технические характеристики:
Рабочий объем 410 куб.см
Мощность при 3600 об/мин 14 л.с.
Мощность при 5200 об/мин 21 л.с.
Вес двигателя 29 кг
Диаметр хвостовика коленчатого вала 25 мм
Длина хвостовика коленчатого вала 60 мм
Емкость бензобака, установленного на двигателе 6,5 л
Габаритные размеры:
глубина от плоскости ведущего шкива вариатора на коленчатом валу до плоскости ручного стартера 490 мм
ширина 460 мм
высота 420 мм
Объем заливаемого в картер масла около 900 мл
Расстояние между отверстиями для крепления мотора на его основании 195х100 мм
Высота оси хвостовика коленчатого вала над плоскостью крепления площадки мотора 135 мм.
Скачать инструкцию (pdf)
Мощность, л.с.
21
Тип двигателя
4Т бензиновый
Объём двигателя
410 см³
Число цилиндров
1
Тип вала
Горизонтальный прямой
Диаметр вала
25 мм
Трансмиссия
Вариатор Сафари
Охлаждение двигателя
Воздушное
Запуск двигателя
Ручной/Электростартер
Вес
29 кг
Объем топливного бака
6,5
Страна производитель
Китай
Гарантия
12 месяцев АСЦ
Доставка по Москве
Бесплатно в пределах МКАД
Доставка по России
Силами транспортной компании

4-хтактный двигатель внутреннего сгорания объемом 410 куб.см. для снегоходов «Буран» и «Рысь», (аналог двигателей Honda).

На моторе установлены следующие системы и устройства:

  • воздушный фильтр — необходимо удалить фильтрующий элемент при эксплуатации на снегоходе для исключения обмерзания;
  • карбюратор с воздушной заслонкой для обогащения топливной смеси, обеспечивающий запуск при низких температурах;
  • глушитель выпуска;
  • катушки магдино — на версии с электрозапуском или опционально;
  • выпрямитель для зарядки АКБ;
  • электростартер — опционально;
  • вентилятор для принудительного охлаждения на коленчатом валу;
  • топливный фильтр;
  • замок зажигания — на версии с электрозапуском;
  • система принудительной остановки двигателя при низком уровне масла в картере;
  • бензобак;
  • катушка зажигания.

Преимущества:

  • Экономия топлива до 45 % благодаря 4-хтактному циклу.
  • Экономия масла, которое не надо смешивать с топливом.
  • Более чистый выхлоп из-за отсутствия масла в бензине и полного сжигания топливной смеси.
  • Относительная низкая стоимость двигателя.
  • Легкий запуск благодаря отсутствию масла в топливе и более совершенному карбюратору.
  • Больший ресурс.
  • Большая надежность благодаря качеству изготовления и компоновки всех систем в одном блоке на двигателе
phone